Jan 03, 2009
引越しするたびに、不用品整理
今の会社に入社し、業務上の都合で日本各地に移動したのが4回あります。そして、引越しも倉庫、押入れの不用品ではないか確認してまとめています。最後はビデオを大量に捨てて、非常にすっきりし、追求していた昔のアドレス帳が出てきて非常にうれしかった。子供の幼稚園の時の作品など見ることができず黙ってしまったおかげで、クローゼットの中でも設定することが最高です。和室をリフォームして床にしています。柱や襖が日本式なので、ちょっとアンバランスな感じもあるが、リフォームして正解です。なんといっても掃除が楽です。畳とジュースを注いでと、汚れ跡が残っていていたが、底と布巾で拭くか、床ワイパーを使用すると、それでOKです。何よりも快適なのが一番です。
[ロンドン 22日 ロイター] 港湾関係者によると、リビアでの暴力行為拡大により、ベンガジ、トリポリ、ミスラタの各都市で港湾業務が停止している。
【写真】リビアでの暴力行為拡大
コンテナ業を手がける伊タロスの英国代理店幹部、ジョン・ベーダー氏は、ロイターに対し「ベンガジ、トリポリ、ミスラタの港はすべて閉鎖されているとの連絡がイタリアの経営管理側から入った。事態改善の連絡があるまで船舶を差し向ける予定はない」と語った。
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2011年2月21日までに、浙江省寧波市は、政府の公式サイト上で「自動車修理業管理条例」の草案を公開した。早ければ2011年中にも施行される見通しだ。中国の各メディアが伝えた。
この条例は近年乱立する自動車修理業者の管理監督を強化するのが目的。店舗の経営や修理費用のほか、部品の管理や顧客とのトラブル処理に関する規定も盛り込んだ。また、修理業への安易な進出を規制するため、新規開業に条件をつけたり、悪質な業者には経営許可書の取り上げを含めた行政処罰を定めた。
また、特に苦情の多い修理代金について、店側は材料費と工賃を分けて計算し、必ず明細書を渡すよう規定。明細書が無ければ、依頼主は支払いを拒否できる。さらに修理の保障期間内に同じ故障が発生した場合、店側に修理代金の返還を求めたり、他の店に依頼した修理代金を代わりに払うよう求めることができるとした。
寧波市の2010年末時点の自動車保有台数は86.04万台で、農作業車などのエンジン付車両を含めると153.39万台に上る。これらの修理業者が近年急増しており、登録されているだけで3964社、年間修理回数は延べ400万台に達している。(翻訳・編集/JX)
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2011年2月20日、人民網は記事「元グーグル中国エンジニアリング研究院副院長の劉駿氏、人民捜索に加入」を掲載した。
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人民日報社は昨年、独自の検索サイト・人民網(Goso.cn)を設立した。昨年12月20日には初のサービスである「ニュース検索1.0」を公開している。中国検索サイト市場は、最大手の百度(バイドゥ)が圧倒的シェアを占めているが、官制メディアによるサービスがどれほどの存在感を示すのか注目されてきた。
このたび新たに人民捜索に加入したのは、元グーグル中国エンジニアリング研究院副院長の劉駿(リウ・ジュン)氏。マイクロソフト米本部を経てグーグル中国に加入。その後は中国にローカライズされた検索エンジンの研究を進めていた。人民網には劉氏自身のチームを率いての参加。検索エンジン開発を推進するという。(翻訳・編集/KT)
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[ソウル 23日 ロイター] 韓国金融監督委員会(FSC)は23日、株式市場を操作したとして、ドイツ銀行<DBKGn.DE>韓国部門の一部に6カ月間の業務停止を命じた。デリバティブや一部の自己勘定取引部門が対象。停止期間は4月1日から9月30日までとなる。
FSCは、ドイツ銀行の韓国および香港部門が、不正な取引を通じて、11月11日のソウル株式市場の急落を招いたかどうかについて調査していた。
ソウル株式市場はその日、ドイツ銀による2兆3000億ウォン(21億ドル)の売りを含む、外国人投資家による記録的な売りを受け、引け間際に3%近く急落した。
FSCはまた、ドイツ銀行の従業員5人について、 株式市場操作を通じデリバティブで450億ウォン(4010万ドル)の不正な利益を得ていたとして、検察に調査を求めたことも明らかにした。
FSC幹部は「ドイツ銀本部がこの件に直接関与しているかどうかは不明」だとして、本部を調査するかどうかは検察が決定すると述べた。
ドイツ銀行は当局の決定に「失望した」としたが、引き続き当局に協力していく方針を明らかにした。
韓国当局は最近、金融市場のボラティリティー増加を受け、資本管理やデリバティブ規制強化など一連の対策を通じて、市場安定化に努めている。
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