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太陽電池パネルの保護の未来

太陽電池パネルによるクリーンエネルギー生産だけを保護するための未来もあるのだと、そんな風に考えています。やはり人類の未来への希望は、文明の発展とそこに住む人間が幸せです。そしてそれを達成するには、ソーラーパネルで地球環境を守っていく必要があります。それこそが未来を守ることです。
太陽光発電は非常に良いことですね。結局、地球環境に負担を与えないし、宇宙からの素敵なエネルギーを活用することができるただ一つの方法ですね。この太陽光発電、太陽電池パネルの技術の進歩により、現在よりも効率的なものにすることができれば、人類の未来は、太陽よりも明るくなります。それは素晴らしいことですね。
ポルトは１日、チャンピオンズリーグ・グループリーグ第４節で、ＡＰＯＥＬと敵地で対戦する。周囲の予想を裏切ってグループ首位に立つＡＰＯＥＬとの一戦を前に、ポルトのビトール・ペレイラ監督は準備が整っていると語った。

シャフタール・ドネツクとの開幕戦こそ勝利したものの、続くゼニト・サンクトペテルブルク戦で敗れ、ＡＯＰＥＬとの前節もドローに終わったポルト。勝ち点４でグループ３位と出遅れているが、ペレイラ監督は前日会見で次のように話している。

「このグループではすべての試合が重要だ。大会における我々の今後にとって、すべての勝ち点が大切なんだよ。我々はハードワークしてきた。準備はできている。国内リーグでいくつか良い勝利を収めたことが、精神的な助けとなったよ。ポジティブにＡＰＯＥＬ戦へ臨める」

「相手は競争力のあるチームだ。我々はこういう試合でのプレッシャーに慣れている。今に始まったことではない。ＡＰＯＥＬはとても効率の良いチームだ。全力を尽くしてくるだろう。このグループは４チームがまだアソっている。ＡＰＯＥＬは決勝トーナメント進出争いにふさわしいことを証明してきた」

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ＡＰＯＥＬ 対 ポルト
V?tor Manuel de Oliveira Lopes Pereira


　日本体操協会は1日、体操のワールドカップ（W杯）シリーズ東京大会（26、27日、東京・両国国技館）に、男子で10月の世界選手権個人総合で史上初の3連覇を果たした内村航平（コナミ）と、女子の新竹優子（羽衣国際大）を出場させることを決めた。
　大会は個人総合で争われ、男女ともW杯ランキングの上位選手が参加。ランキング上位の日本勢はいないが、主催者推薦で男女1人ずつが出場する。　

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「内村時代」全盛期に-世界体操


　［ロンドン　３１日　ロイター］　サッカーのイングランド・プレミアリーグ、アーセナルは、１１月１日に本拠地で行われる欧州チャンピオンズリーグ（ＣＬ）のマルセイユ（フランス）戦を自信に満ちた状態で迎える。

　アーセナルは２９日、敵地で行われた国内リーグのチェルシー戦では、ロビン・ファンペルシーがハットトリックを決めて５─３で勝利。シーズン開幕直後は不調だったが、公式戦５連勝と調子を上げている。

　テオ・ウォルコットは地元メディアに対し「チームは好調で、どこにでも勝てる自信がある」と述べた。

　１次リーグＦ組のアーセナルは勝ち点７で首位。マルセイユが１差の２位となっている。

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2007年のF1ワールドチャンピオンであり、2009年シーズン終了時にフェラーリとの契約を解消し、現在はWRC（世界ラリー選手権）とNASCARに参戦しているキミ・ライコネン。元チームメートのフェリペ・マッサ（フェラーリ）は、ライコネンのF1復帰はあり得ると語った。

ラリーとNASCARというF1とはやや性格の異なるカテゴリーで経験を積み、32歳になったライコネンが、2012年にウィリアムズ所属のドライバーとしてF1に復帰するとのうわさが流れている。

しかしながら、F1に精通した報道関係者の間では、多くを語らない性格で有名なライコネンはF1よりもラリーを好むだろうと考えている。

事実、フランスのウェブサイト『autohebdi.fr』は次のようなライコネンの言葉を伝えている。「目を引くような見出しをつけるためならなんでもやるF1の報道陣よりも、ラリーの報道陣は規律と各ステージで何が起こったかに興味をもってくれているように思えるんだ」

懐疑的な見方も存在しているが、F1のパドックではライコネン復帰のうわさは今度こそ事実だろうとみる向きが強まっている。

2007年から2009年までライコネンとチームメートだったマッサも、インドの地で『Turun Sanomat（トュルン・サノマット）』紙の取材に「（ライコネンのF1復帰は）あり得ることだと僕は思う」と答えている。

ライコネンF1復帰のうわさを懐疑的に見ていないながらも、復帰が実現した場合にはミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）同様に苦労するだろうとマッサは考えている。シューマッハは史上最多の7冠王者だが、2006年末に一度F1を引退し3年間のブランクを経て2010年に復帰したが、今のところ引退前のような輝かしい成績を残せていない。

「ミハエルもとても苦労している。ミハエルは引退前に乗っていたクルマよりも競争力のないクルマでF1に復帰したことは理解しているよ」

「それはキミにとっても同じだろうね。いずれにしても、キミはまだ若いから、2年のブランクはあまり大きな問題ではないだろうね」

「若さがあれば、何かやりたいことがあって、それに向けてしっかりトレーニングを積めば、以前と同じだけの結果を残すのは不可能じゃないんだ」とマッサは締めくくった。

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